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Baisse des coûts de construction de pistes d'aérodrome +++ ISPRS à Amsterdam +++ Le Grand Belt et l'Öresund +++ Une nouvelle ère GPS commence avec le pont Tsing-Ma de Hongkong +++ Un Leica TCA1700 glacé en Angleterre +++ le SkyTrain de Vancouver +++ Des immeubles sortis d'un cylindre
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Au sommaire de ce numéro:
- Baisse des coûts de construction de pistes d'aérodrome
L'aéroport de Zurich se présente dorénavant sous un nouveau nom, celui de Unique Airport Zurich. Et cette unicité ne tient pas seulement à l'admirable paysage alpin qui s'étend devant les yeux du passager peu après le décollage et avant l'atterrissage. Elle procède aussi de la méthode appliquée dans la réalisation des pistes : le téléguidage. Comme la plupart des pilotes des avions qui s'envolent et se posent à proximité, le conducteur d'engin Beat Furrer a commuté sa machine à coffrage glissant en béton en mode automatique 3D, ce qui offre par rapport aux procédés utilisés jusqu’ici un "terrassement contrôlé" des coûts de fabrication et évite l’utilisation de cordes de guidage peu pratiques.
- «Des géoinformations pour tous» au congrès ISPRS à Amsterdam
Avec plus de 2500 participants et de nombreux visiteurs, le congrès ISPRS 2000 à Amsterdam s'est révélé être l'une des plus grandes rencontres dans l'histoire de l'International Society of Photogrammetry and Remote Sensing (ISPRS). Placé sous le thème «Des géoinformations pour tous», il a mis l'accent sur une tâche cruciale pour les professionnels de la photogrammétrie et de la télédétection, au seuil du nouveau siècle. Aujourd'hui déjà des informations numériques recueillies avec les capteurs les plus variés sont réunies dans des bases de données SIG à buts multiples. Et de plus en plus d'activités dans tous les domaines possibles s'exécutent plus facilement avec des systèmes d'information géographique.
- Le Grand Belt et l'Öresund : des liaisons continentales solides
Les états européens se rapprochent non seulement dans le domaine politique mais aussi dans celui des axes routiers. Le «fixed link» de 16 kilomètres établi dans le détroit d'Öresund en est la dernière preuve.
- Une nouvelle ère GPS commence avec le pont Tsing-Ma de Hongkong
Même si en arrivant à Hongkong, il faut à présent renoncer aux émotions fortes suscitées par la descente en slalom entre les gratte-ciel, l'atterrissage dans cette métropole d'Asie du Sud-Est reste spectaculaire. Car maintenant les passagers ont une vue sur le pont Tsing-Ma – le pont suspendu de liaison ferroviaire et routière doté pendant son construction de la plus grande ouverture au monde. Cette structure a été réalisée à l'aide d'instruments de mesure de Leica Geosystems et est surveillée en ce moment avec des systèmes GPS de Leica Geosystems.
- Un Leica TCA1700 glacé en Angleterre
Un instrument de la série Leica TCA1700 est actuellement mis à rude épreuve sur un chantier de construction de tunnel à Kingston-upon-Hull, dans le nord-est de l'Angleterre, où il a pour mission de surveiller des forages dans la glace.
- 20 heures par jour pour le SkyTrain de Vancouver
Dans la métropole canadienne de Vancouver, située sur la côte Pacifique, on travaille dur en ce moment. Deux tachéomètres Leica TCA2003 intégrant un système de poursuite automatique de cibles sont utilisés dans l'extension de la ligne aérienne SkyTrain et réalisent jusqu'à 20 heures de mesures par jour. «Ce qui est bien avec le système de reconnaissance de cibles automatique des instruments de Leica Geosystems c'est qu'on peut aussi s'en servir sans problème la nuit», explique Don Murray.
- Des immeubles sortis d'un cylindre
La cathédrale Saint-Etienne – la grande roue du Prater – les gazomètres : ces trois structures bâties par l'homme comptent depuis plusieurs décennies déjà parmi les traits les plus marquants de Vienne. Au cours des dernières années, le panorama de cette métropole danubienne a été complété par des constructions modernes, la Cité de l'ONU et la Tour du Millénaire. Et les quatre gazomètres dans l'arrondissement de Simmering sont actuellement transformés en résidences et centres commerciaux. |
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